歐盟首席貿易談判代表周一表示,他與特朗普政府官員進行了“良好的通話 ” ,歐盟“完全致力于”在7月9日的最后期限前達成貿易協議,此前特朗普同意推遲對歐洲商品征收50%的關稅 。
當天,歐盟貿易專員Maros Sefcovic在X上發帖稱 ,與美國商務部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)和美國貿易代表賈米森·格里爾(Jamieson Greer)“通話良好”。
他寫道,“雙方將繼續全力以赴,以建設性 、專注的方式努力達成協議。我們將繼續保持密切聯系 。 ”
同樣是在周一 ,歐盟委員會發言人Paula Pinho在新聞發布會上表示,馮德萊恩和特朗普同意“快速”談判。這次通話的結果意味著“這些談判有了新的動力,我們將從那里開始……從我們這方面來說 ,我們準備好了達成交易。”
此前,特朗普上周日表示,他同意將對歐盟征收50%關稅的最后期限從6月1日推遲到7月9日 。
“我今天接到歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩的電話,請求延長6月1日與歐盟貿易有關的50%關稅的最后期限。 ” 特朗普在Truth Social上寫道。
馮德萊恩也表示 ,她與特朗普進行了“很好的通話”,但“為了達成一項很好的協議”,需要將談判時間延長到7月9日 。她在X上發帖稱 ,歐盟和美國擁有世界上最重要和最密切的貿易關系,歐洲準備迅速而果斷地推進談判。
值得注意的是,盡管美歐沒有像美國與墨西哥和加拿大那樣的自由貿易協定 ,但每年仍有大約1.8萬億美元的商品和服務在大西洋兩岸往來。因此,盡管兩方談判獲得了“緩沖期 ”,但真正的考驗才剛剛開始 ,風險依舊很大。
德國貝倫貝格銀行首席經濟學家Holger Schmieding表示,從現在起到關稅生效的六周時間內,可能不足以解決所有細節問題 ,但足以為一項貿易協議奠定框架 。
“這歸根結底是政治意愿的問題,而這在很大程度上取決于美方。如果他們真有意愿,我們確實可以達成協議,最終可能的結果是美方對所有歐盟進口商品征收10%關稅 ,歐盟幾乎不進行報復,并在一些特定行業做出一定讓步……部分細節可在7月9日之后敲定。”他補充說 。
此前,歐盟向特朗普提出了一項“零對零”的協議 ,即美歐雙方互免汽車和工業品關稅,被特朗普拒絕了。特朗普表示,這一提議還不足以讓他讓步 ,但同時表示,如果歐盟承諾縮小與美國在商品貿易上的差距,他愿意與歐盟達成協議。
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